记者3日从铁道部获悉，自2月1日铁路打响突击抢运电煤战役后，电煤装车出现大幅跃升，连续两天超4.2万车创历史最高，2月3日有望突破4.3万车。
2月2日，国家铁路运输电煤42695车，同比增加14446车。全国355家主要电厂存煤2006万吨，当日耗煤195.3万吨，可耗天数10天。这一数字比前几日有所回升。
据铁道部有关负责人介绍，在运力十分紧张的情况下，铁路部门尽最大努力，科学调度，挖掘潜力，增加运量，不断提高电煤装车。但是，目前铁路运输正在恢复中，由于部分装车电煤尚在途中，各电厂存煤量及重点地区存煤会在几日后有明显增长。
当前，铁道部重点掌握受灾地区电煤运输，加大重点地区电煤装车组织力度。仅2月2日，江西方向电煤装车1050车、7万吨，湖南方向电煤装车1201车、8.04万吨；湖北方向电煤装车1399车、9.37万吨。
各地出现“电荒”
“电荒”三大原因
政府举措
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