新疆四项铁路工程同时开工 将推动矿产资源开发

    记者从中国铁道部获悉，南疆铁路库阿二线（库尔勒至阿克苏）、兰新铁路电气化改造工程（阿拉山口至嘉峪关）、库俄铁路（库车至俄霍布拉克）、乌准铁路二期工程（五彩湾至将军庙）16日正式开工。这四项工程都将在未来三年内建成。

    南疆铁路库尔勒至阿克苏二线，从库尔勒站引出至阿克苏站，总长520公里，工程估算投资51亿元，线路等级为国铁一级。库尔勒至阿克苏铁路是南疆联系内地的唯一铁路通道，是中国铁路网的重要组成部分。随着南疆经济的快速发展，已有的单线铁路日趋饱和。库尔勒至阿克苏二线的建设，将缓解南疆地区运输紧张的状况，适应快速增长的运输需求。

    兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程，东起嘉峪关，西至阿拉山口，全长1580公里，投资估算110亿元。兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程建成后，将优化新疆路网结构，降低运输成本，充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。

    库车至俄霍布拉克铁路总长92公里，估算总投资19．5亿元，线路等级为国铁二级。这条铁路的修建，对于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源，将发挥重要的作用。

    乌准铁路五彩湾至将军庙，线路全长94公里，位于新疆天山北坡经济带核心区，估算投资12亿元。这条铁路的修建，有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用，推动煤制油新能源工业发展，改善沿线地区投资环境。